城市轨道交通项目管理问题研究

城市轨道交通项目管理问题研究

摘要：在我们国家日益繁荣昌盛的过程中，由于我国城市人口数量的逐步增加，我国城市化进程越来越快，并且城市的规模也在不断拓宽。在这样的新形势下，在城市实际发展过程当中非常容易出现交通事业方面的问题。交通运输情况与一个城市的发展命脉紧密关联，其属于城市全面稳定发展的重要前提。而轨道交通的崛起在很大程度上提高了我国城市交通事业的实际发展能力以及水平，与人民群众的具体出行需求相满足。

关键词：城市轨道交通；项目管理；问题

引言

近年来，我国各项经济获得了蓬勃的发展。由于城市轨道交通在建设过程中具有较强的系统性、复杂性，故而其具有较强的难度，容易出现建设周期长、建设量大、专业性强的特点。基于此，为保障我国城市轨道交通项目建设质量的提升，施工单位在项目建设的过程中需要积极运用现代化的管理方法，并加强对于施工风险的稳步控制，从而由此促进城市轨道交通建设工作的稳步推进，促进各项效益的取得。

1城市轨道交通项目管理问题

1.1交通管理工程技术的应用缺乏科学的引导

从开发到现在，不管是数量还是范围，我国交通管理工程技术取得了飞速发展，而这正好为我国交通管理工程技术提供了强劲的支持。但与此同时，在实际的应用层面，比想象中越来越多的问题出现了。原因主要是对于直接引入的国外优良的城市交通工程技术没有进行改进就加以运用，缺少科学化的理论指导，其中包括直接在应用层面的软件甚至是实践模式上的没有以实际情况为依据的效仿。

1.2运营管理成本控制难度大

目前，我国城市轨道交通在运营管理的过程当中，没有对管理成本进行有效控制。因为我国城市轨道交通运营管理处于初步阶段，因此需要增加人工成本，以便吸引人才，且线路的初期运营要进行管理和维修，增加了运营管理的成本，同时估算运营成本和维修成本的准确率，还需要进一步摸索。城市轨道交通运营管理需要对不同站点、不同车辆段的电力能耗和票款收入等成本进行精细统计，这样才能提升轨道交通运营管理的整体质量和效率。

1.3施工过程中的不确定性

城市轨道交通作为城市发展建设的基础设施，其工程规模非常巨大，所涉及的范围广泛。又因隶属于地下建设工程，故施工条件会随着地质条件的变化而变化，从中产生的不确定因素较多，施工的风险性和危险性跟一般的工程项目相比要大的多。再加上城市轨道交通的建设基本分布在城市的商业区、人流密集区和交通交汇点处，一旦管理部门在前期的设计与施工环节中出现工作失误与偏差，不仅仅会对企业的盈利，工程的进度、造价产生重大影响，甚至会威胁到施工人员和周边地区人群的生命安全，发生灾难性的施工事故。

2城市轨道交通项目管理措施

2.1开展好施工组织设计

城市轨道交通工程应当开展科学的施工组织设计，为进一步的施工工作提供切实可行的依据。在施工组织设计中，应当全面系统考量工程建设的实际情况，建立科学的施工方案，并基于相关数据的科学分析，有针对性地开展施工计划编制。例如，对于通风系统的施工组织设计，通风系统控制应当实现中央控制、车站控制以及就地控制等方面的控制。具体而言，应在站厅层两端设置空调机房，其中装置组合式空调机组。同时，站厅单独建立专用排烟系统，站台公共区域排风机同时用作排烟功能。车站气流组织选取站厅、站台公共区域上部均匀送风，站台集中回风的形式。区间隧道通风系统一般选取机械通风系统、活塞通风系统。又如，对于给排水系统的施工组织设计，因为城市轨道交通中给排水系统施工存在一定的复杂性，车站、地下区间隧道实行生活、生产及消防栓各自独立的积水系统，所以，在给排水系统施工组织设计中，应当树立良好的安全意识及规范意识，如若管理工作不到位，极易引发管道混接、系统错乱等相关问题。

2.2施工过程严格控制各项成本费用

施工过程中严格把控劳务分包费、材料费、机械费、大临设施费、间接费等五项费用关键点。按照分包策划，通过招议标选取合理低价的分包队伍，结算时按照“量”、“价”齐控的原则，严格把关；控制材料的进场数量及时间，既要避免材料过度进场占用资金，又要避免停工待料的情况产生；材料的使用过程中，合理控制材料损耗，减少废料数量，规避人为损耗；设备方面，采用自动化设备，尽可能集中作业，一次投入多次使用，合理统筹，提前谋划各个施工现场工作面的机械调拨；大临设施按照施工图纸及方案进行施工，结合上级标准化要求，合理投入，避免一味的追求“高大上”而造成费用增加；间接费控制方面，采用全面预算管理，提前制定目标，节减开支，完工或停工时期及时做好人员分流工作，降低间接费成本；采用先进的施工工艺，合理的施工组织设计，精准的资源投入，工序间的无缝衔接，匀速均衡的施工生产，确保施工进度及施工质量，间接降低施工成本。严把质量关，杜绝返工现象，节省不必要的费用支出，提高项目盈利水平。

2.3完善相关质量管理体系

质量管理直接影响整个工程质量及性能的充分发挥，尤其针对轨道交通这一密集型强的产业，在实际建设的过程中涉及多个单位和部门，因此完善相关质量管理体系至关重要。政府部门应加大综合政策扶持力度，在保障运营安全的前提下，支持对城市轨道交通设施用地的地上、地下空间实施土地综合开发，创新节约集约用地模式，以综合开发收益支持运营和基础设施建设，确保城市轨道交通运行安全可持续。在实际施工的过程中还要设置专门的安全管理部门，由专人进行监督和管理，按照建设目标进行管理，满足设计标准要求，保障建设期间质量和安全问题，并且要高度重视建设与运营交接工作，保障轨道交通运营的安全以及对乘客的高质量服务。

2.4不断增强对现代交通管理工程技术的科学与有效引导

导致我国现有交通管理工程技术的应用水平较低的原因，无外乎是在进行应用层面的工程技术研究时并没有将我国现有的工程建设环境的现状考虑进去，没有以此作为大环境进行引导。所以，对相关部门的引导性提高是解决这一问题的重要举措之一。首先，以施工建设单位的实际环境和背景为基础，适当引进适合的技术极其重要，同时将该技术不断推广，其间还应当进行适当辅助以求技术层面的稳定过度。其次，对于海外技术和资源，如何更加有效率的去使用，是一个值得研究的方向。当然，不仅仅是引进外部的优秀技术，在面对这些技术的时候，加强应用层面的思考也是十分重要的部分。

2.5完善相关监理检查机制

城市轨道交通工程是一项利民工程，其普遍存在施工复杂、投资大等特点，而且由于我国城市轨道交通起步相对较晚，相关技术及质量管理还存在诸多问题，采取的安全方法措施也不到位，可见完善相关监理检查机制很有必要。在实际施工的过程中，首先，要加强城市轨道交通工程的质量监理工作，并构建全面管理体系，定期对施工现场进行检查，避免存在不合规的操作。其次，施工单位要选择高素质的人才完成项目监理工作，确保其能够适应高难度的建设项目，保证安全质量监控工作的顺利开展。再次，工作人员要加强对施工现场的检查和巡视，及时发现存在的安全隐患，并反映给相关施工部门，提出专业的整改意见，避免安全事故发生。最后，还要将检测的最后结果整理成第三方监测方案，提交给设计、施工单位，为他们提供一定的支持。

结语

综上所述，随着社会的发展我国交通运输业取得了飞速发展，其在人们日常生活工作中发挥了越来越重要的作用。基于此，本文着重对加强城市交通项目管理策略进行了分析。

参考文献

[1]王伟.大规模城市轨道交通建设轨道工程管理创新性分析[J].智能建筑与智慧城市,2019(5):100-102.

[2]邓亚军.城市轨道交通工程总联调中的接口管理策略[J].交通世界,2018(11):34-36.